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國發會今天委員會議決定，7月景氣指標與對策信號適用新版構成項目與檢查值，若以改版後的景氣燈號來看，今年5月已衝上景氣趨熱的黃紅燈，是2011年3月以來首度亮出黃紅燈。

由於國發會不回溯修正已發布的景氣燈號，僅提供修正前後對照數據供參考；修正前的景氣燈號去年起已經亮出7顆黃藍燈，同期間，依改版後的景氣燈號則未亮出黃藍燈，而且今年5月一度衝上黃紅燈，是2011年3月以來首見。

國家發展委員會副主委鄭貞茂表示，外界可能會認為燈號改版是要美化數據，但真正目的是為馬提高景氣波動的掌握力、改善鈍化指標，且在解讀景氣燈號時，不應以此對應經濟成長率的絕對值，而是觀察景氣趨勢。

景氣燈號是由貨幣總計數M1B、股價指數、工業生產指數、非農業就業人數、海關出口值、機械及電機設備進口值、製造業銷售量指數、製造業營業氣候測驗點，以及批發、零售及餐飲業營業額等9項指標所構成。

當景氣燈號亮出紅燈、代表「過熱」，黃紅燈為「趨熱」，綠燈代表景氣「穩定」，黃藍燈為「趨弱」，藍燈則代表景氣「低迷」。

負壓排風扇通風

負壓排風扇的降溫原理主要有以下幾點：
一、換氣降溫：由於陽光照射建築物、機器設備、人體等熱源工業風扇導致需要通風的場所氣溫高於車間外。負壓排風扇能將車間內熱氣迅速排出讓車間內溫度和外界溫度持平，不至於車間內溫度升高。
二、空氣流動帶走人體熱量，空氣流動加速汗液蒸發而吸收人體 熱量，從而讓人體感覺涼爽，和自然風一樣涼爽。
三、和水簾配合使用，在夏季最炎熱的時候可將車間內溫度控制在28攝氏度以內。但人體的涼爽感覺可與空調相比。

觀察近一年景氣燈號變化，儘管主計總處認為景氣穩定復甦，國發會的景氣燈號去年卻二度自綠燈跌落黃藍燈，今年6月也再次從綠燈退至黃藍燈。

鄭貞茂說明，景氣系統民國66年啟用至今，已經歷經7次修正，因為景氣系統必須因應經濟結構變化進行檢討修正；近幾年可以發現景氣循環時間縮短、復甦的力道也有落差，更顯示景氣燈號改版有其必要。

國發會經過專家學者以及相關部會研商會議後決議，考量景氣燈號以及同時指標的構成項目仍能反映當前景氣波動，構成項目予以沿用，僅調整景氣燈號的檢查值，領先指標與落後指標內涵則有部分修正。

以領先指標來說，國發會通過以「外銷訂單動向指數（以家數計）」替換「外銷訂單指數」，並以「建築物開工樓地板面積」替換「核發建照面積」。

鄭貞茂談論當前經濟情勢時也指出，土耳其市場動盪，阿根廷、委內瑞拉內部危機，以及中美貿易衝突都是大家相當關心的經濟議題，但對台灣整體經濟的影響相當有限；目前來看，台灣景氣動能相當平穩，下半年則要關注外在環境等變化。